Publicado 5 de octubre de 2026 · Actualizado 5 de octubre de 2026
La mayoría de los ADU (accessory dwelling unit, o vivienda accesoria) en Miami-Dade, ya sea una conversión de garaje o una unidad nueva separada en el patio, empiezan con un dumpster de 20 yardas para la demolición y preparación del sitio, y después pasan a un 30 yardas o a un cambio programado durante el armazón y los acabados, a partir de 2026. El condado solo permite estas unidades en áreas no incorporadas dentro del Urban Development Boundary, en un lote de al menos 7,500 pies cuadrados (5,000 para una conversión de garaje). Rentamos dumpsters de 20 y 30 yardas en Miami-Dade y Broward.
La etapa de la obra decide el tamaño, no los pies cuadrados finales del ADU: una conversión de garaje genera mucho menos escombro que una unidad nueva con su propio cimiento y losa.
| Etapa | Tamaño | Por qué |
|---|---|---|
| Conversión de garaje (demo interior) | 20 yardas | Drywall, puertas y el piso viejo del garaje caben sin problema, y el contenedor cabe en el driveway que queda |
| Preparación del sitio para una unidad nueva separada | 20 yardas | Cercas viejas, una losa pequeña o vegetación del patio; voluminoso pero liviano |
| Armazón, techo y drywall | 30 yardas, o un 20 con cambio programado | El volumen de madera y drywall de una construcción nueva completa llena un 20 yardas rápido |
| Estuco, bloque y losa (CBS, lo estándar en Miami) | Dimensionado por peso, con cambios programados | El concreto y el bloque llegan al límite legal de peso del camión antes de llenar el contenedor |
| Acabados finales y limpieza | 20 yardas | Sobrantes de pintura, empaques, y recortes de piso o gabinetes |
La mayoría de los ADU en Miami se construyen en CBS, bloque de concreto y estuco, lo estándar para el código de viento del área pero pesado de transportar. El bloque, los recortes de estuco y el concreto de la losa llegan al límite legal de peso del camión mucho antes de que un contenedor de 20 o 30 yardas se vea lleno, así que dimensionamos ese escombro por peso y programamos un cambio en vez de sobrecargar un solo contenedor. Avísenos al reservar si la etapa incluye bloque o una losa que hay que quitar; vea nuestra guía de límites de peso en los dumpsters de Miami para saber cuánto pesan realmente el concreto y el bloque.
El permiso de ADU en áreas no incorporadas de Miami-Dade sigue su propio calendario, a veces varias semanas entre la aprobación del plano del sitio y la inspección del armazón, así que el volumen de escombro rara vez se mantiene constante. Una renta estándar de 7 días funciona para una conversión de garaje que avanza rápido, pero una unidad nueva separada casi siempre necesita cambios programados según las etapas de armazón y acabados, en vez de un contenedor parado entre inspecciones; vea nuestra guía de cambios programados para saber cómo coordinamos eso con el ritmo de una cuadrilla.
Un ADU es una segunda unidad habitable en el mismo lote que su casa, ya sea una conversión de garaje o una estructura nueva separada. Miami-Dade los permite solo en áreas no incorporadas dentro del Urban Development Boundary, en un lote de al menos 7,500 pies cuadrados (5,000 para una conversión de garaje), y el dueño debe vivir en la casa principal o en el ADU como residencia primaria.
No. La ordenanza del condado cubre solo áreas no incorporadas de Miami-Dade. Ciudades incorporadas, incluyendo Hialeah, Doral, Coral Gables y la Ciudad de Miami, tienen sus propias reglas de ADU, así que confirme con el municipio antes de planear la obra.
Un dumpster de 20 yardas cubre la mayoría de las conversiones de garaje: la demolición interior, el drywall viejo, el piso y las puertas caben sin llenarlo, y todavía deja espacio en el driveway para el resto de la obra.
No se necesita permiso del condado si el contenedor queda completamente en su propio driveway. Un permiso de derecho de vía solo se requiere si tiene que ir en la calle o el swale, lo cual es más probable en un lote del tamaño mínimo para un ADU.
No. La ordenanza del condado exige que el dueño viva en la casa principal o en el ADU como residencia primaria, y pone un mínimo de un mes de renta, lo cual descarta las rentas de corto plazo o vacacionales.
Una renta estándar de 7 días cubre una conversión de garaje. Una unidad nueva separada suele tomar varias semanas entre preparación del sitio, armazón y acabados, así que programamos cambios según cada etapa en vez de un solo contenedor parado durante toda la obra.
Llame o mande una foto de sus trastes por texto al (305) 986-0692. Le damos el estimado directo, usted decide.
